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[观察] “登机”前酒精检测离我们还有多远?


新华网昆明11月16日专电(记者 王江 秦晴)近来,乘客酒后在机场大肆吵闹的事件不断上升,醉酒乘客在飞行途中的失态挑衅也时有发生,一些业内人士呼吁,要让酒精的刺激游离于机门之外,除了乘客的自我意识外,还应当做好事先预防。然而,从我国现行的相关法律和民航、机场等行业规定来看,要实行登机前酒精检测,还有很长的路要走。
醉酒后登机殃及各方
昆明机场旅客服务部经理郑超说,就在最近一周里,昆明机场接连发生了两起醉酒乘客在候机厅里无理取闹事件,不仅影响了航班的正常起飞,还打伤了几名机场地面工作人员。
翻开昆明机场的记录本,仅今年以来昆明机场就发生了二十多起乘客酒后闹事,导致地面服务人员受伤的恶性事件。其实,不只是郑超和他的同事有这样的烦恼,对于众多选择飞机出行的乘客来说,在万米高空中飞行时碰到醉汉,心情可想而知。常乘坐北京―昆明航班的王岚女士告诉记者,她在机舱内碰到过喝醉的乘客,心里非常厌恶,而且有点害怕。
其实,醉酒后乘飞机对乘客自身的健康也容易造成损害。云南省林业中西医结合医院医生李云华说,在飞机爬升、降落阶段,身体素质较差的乘客有可能感到眩晕、恶心,而醉酒乘客的反应更加明显,常会出现呕吐、晕厥的现象,不但给其他乘客带来不便,严重的还有可能危及自己的生命。因为飞机在高空飞行时,客舱是加压舱,空气干燥,如果在登机前过量饮酒,酒精的作用就会影响到人体血液循环和呼吸系统,极易诱发一些疾病,而且一旦在空中发病,难以进行有效的急救。
科学检测――游离于边缘之外
昆明机场地面服务公司总经理杨立说:“在乘客登机前进行酒精含量检测,在实际操作中难度很大。”
杨立认为,乘飞机不像驾驶汽车,血液里究竟含多少酒精能被定性为醉酒失态,至今也没有相关的研究。进行酒精检测将增加巨大的时间和人力成本,无论从乘客还是机场方面来说,都是一个新的挑战。
海南航空公司一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者,虽然醉酒乘客在旅途中不一定都会闹事,但近几年来在飞行途中无理取闹的乘客中,醉酒者占绝大多数。但是目前各方都没有一套科学的酒精含量检测体系。
先预防需要各方积极参与
《中华人民共和国治安管理处罚条例》规定:醉酒的人在醉酒状态中,对本人有危险或者对他人的安全有威胁的,应当将其约束到酒醒。我国各大航空公司也有相关规定,可以根据乘客的行为判断其是否醉酒,机长有权拒绝醉酒乘客登机,以免给航空安全以及乘客造成危害。
目前,有些国家出台了法规,严禁乘客醉酒后进入机场。我国部分航空公司正在减少飞行时酒精饮品的供应,但至今没有找到解决问题的好办法。
昆明机场副总经理马毅呼吁,乘客在机场和飞行途中的酒后失态行为需要政府、企业、消费者等多方努力,共同消除其危害。

来源:新华网

    


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