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We had an absolutely perfect day with our tour guide - Rogin Luo - who took us for a hike along The Great Wall! Didn't know what to expect and were thrilled to have him as our guide. Very imformative, knowledgable and fun! We go to experience a part of The Great Wall that was unrestored and see all its natural beauty. Got a long history lesson along the way!

After the hike, we all went to lunch at a small place at the bottom of the hill. Located in a house, we ate lunch in the proprietors bedroom! What a hoot! Rogin is the Best of the Best! This tour company delivered for us and we are extremely grateful.

Karenkatz,
Westborough, Massachusetts
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浦东机场T2指南:带你轻松换场
 
无论是出发,还是到达,都离不开航站楼内的各项设施以及整体布局,T2投入使用伊始,既有合理的通关设置,也面临着交通换乘等问题的困扰。面对这些新变化,只要早做准备,从这里启程也可以很轻松。

  环境:耳目一新

  心情指数:

  T2的环境可圈可点之处颇多,顶部是透光顶篷,土黄色的主调象征着大地,黄色的灯光也很柔和,给人的感觉颇为亲近。



此外,大厅中央的亲友会合点也有不少人性设计。绿色的植物、木制的长椅占去了中央的一大块面积,给本来冷冰冰的大厅带来了自然休闲气息。

  T2的建筑面积超过T1近一倍,因而空间感觉宽敞不少,不但值机柜台数目增加了,而且柜台之间的空间更大,身处其间,完全不会有压抑拥挤的感觉。为了方便乘客,大厅内还有不少志愿者引路,身着红色旗袍的美女志愿者们,也是大厅里流动的风景呢。

  工兵指南:现在去浦东机场,一定要确认自己的航班是在T1还是T2。机场大巴的语音报站已从原来“浦东机场终点站到了,请下车。”变成了“浦东机场1号航站楼到了,请下车。下一站,浦东机场2号航站楼。”下车后即有清楚的指示牌指出各家航空公司的位置。只要弄清楚是在几号航站楼,无论是机场线上下客还是自驾车抵达都是挺方便的。

  通关布局:更合理

  心情指数:

  T2是国内首个实现“不出候机楼就能中转”的航站楼,在国际到达层设有国际转国际、国际转国内中转柜台,在国内出发到达层设有国内转国际、国内转国内中转柜台,使得旅客可以少走一些路,不必跑到办票大厅去办理中转手续,节省时间和体力。

  此外,T2航站楼的旅客通道设置由原来的卡口式改为红绿通道式,进境大厅设置“红、绿通道”各3条,出境大厅设置“红、绿通道”各2条,实现旅客分流,进出境旅客可以根据实际情况选择合适的通道,从而实现快速通关。

  为应对当前出入境旅客随身携带行李增多这一趋势,在T2航站楼还专门增设了“客带货”业务专柜,委派专人为进出境旅客提供24小时“客带货”通关服务,确保“客带货”不滞留、快通关。

  在T2,办完登机牌通过安检后,从安检到登机口的距离大大缩短了,各家航空公司的贵宾休息室也被集中安排在休息区的中间位置。以首批进入T2的英国航空公司为例,作为寰宇一家航空联盟的成员,整个联盟的贵宾休息室都被安排在休息区中间,比起之前散落在各处的休息室布置,不仅能更容易被乘客找到,也能少走不少回头路,更高水准的服务和设施得到了旅客的好评。

  工兵指南:如果对T2的整体布局还很陌生,不妨在大厅内拿些交通指南之类的宣传册,各宣传册上都包含了T1和T2的内容,从清楚的布局图上就能对

  T2了如指掌。

  交通:美中不足

  心情指数:

  进入T2大厅,你可以清楚看到机场巴士、出租车等的标识,更有佩戴“为您服务”绸带的小姐为你指路,只是从T2乘坐机场线,还是要通过T2下面的通道抵达T1。两个航站楼之间有3条连廊相通,好在其间设有6段自动步道,多少能轻松些,从T2前往T1,大概需要15分钟的步行时间。要是初来乍到没方向,你也可以要求志愿者带你到T1的乘车点,她们很乐意提供服务的。

  T1和T2航站楼间,还设有摆渡车,免费提供航站楼之间的中转。摆渡车的候车地点为T1国内出发1号门、国际出发8号门,T2国际出发23号门、国内出发27号门,营运时间为6时到21时,每班间隔10分钟。

  地雷:最近安检措施加强,新启用的T2也难免需要适应的时间,因此现在进行长途飞行前,最好能提前2小时抵达机场。

  服务设施:人性化

  心情指数:

  T2的服务设施还是挺人性化的,体现在不少细节上。大厅显眼位置就能看到“爱心通道”的柜台,无人陪伴的70岁以上老人、孕妇、肢体不便以及残障等特殊旅客可拨打要求“爱心通道”服务,由工作人员全程陪同办理乘机手续,优先办票、通关、边检、安检,优先登机。

  此外,19条行李转盘的设置最得我心。T2首次将行李转盘一一对应每家航空公司,下飞机后可以直接找到航空公司对应的行李转盘处等待。这样一来原本数量庞大的行李被分流,不仅寻找行李的时间缩短了,行李的丢失率也将减少。

  地雷:在T2,各家免税商店、餐饮饭店、便利店、邮局、银行等设施都一应俱全,不会感觉不便。不过与之前承诺的平民价还有差距,单是便利店内的饮料、食品等价位就比市内普通店内的高出不少。看来在机场内享用平价商品的梦想暂时还难以实现。

  招教你迅速熟悉T2

  1、机场发出的机票上都标注了航班是在T1还是T2,一些代理销售点则没有,出发前可以咨询相应的航空公司。抵达T2后,入口处即有所有航空公司所在位置的指示牌,还是一目了然的。

  2、在进出浦东机场的机场巴士上,要多留心车上的电视设备,机场方面会把各航班办理登机手续的值机柜台在T1或T2的信息及时通报。

  3、有任何疑问或困难,可以寻找带“?”标志的旅客服务问讯处,一共有4个。

  4、T2内有很多志愿者提供服务,不过实际询问下来,有些志愿者本人对于机场的情况也缺乏全面了解,不妨多问几个志愿者,比较稳妥。

  5、进大厅后,顺手拿几本机场宣传册研究一下,一定能有所收获。

  6、机场的出租车点有些难找,出发前不妨参考下机场调度的提示,多看多问总是不二法则。

来源:中国经济网
 


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